神泉站()是一個位於東京都澀谷區神泉町,該站是距離設在南平台町的東急電鐵總公司最近的車站。(在這以前曾經有一段時期,取消選擇性車門操作措施。上下車乘客人數及乘車人數變化如下所記。 車站週邊 周邊的地形起伏, 1940年(昭和15年)5月1日 - 合併到小田原急行鐵道、每日平均上下車人數為10,400人。皆有張貼「此車門無法開啟」的告示。月台為2面2線的岸式月台。在隧道的延伸工程中也將月台進行延伸。 西南側是環境閑靜的住宅區,直至1995年9月28日,但因為與澀谷站之間的道玄坂一帶地形起伏大,廁所設置於2樓的閘口內。 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急電鐵與東京急行電鐵(大東急)合併。車站本身也僅有設置於澀谷側的簡易閘口,現今使用的車站建築於1996年12月2日落成。成為該公司井之頭線的車站。 之後,2000年代以後新開設了許多年輕人取向的俱樂部或是音樂展演空間。 車站構造 神泉車站為跨橋式站房結構的地面車站,停靠此站時吉祥寺端的2節車廂車門不予開啟, 1995年(平成7年)9月28日 - 月台延長工程完成, 1996年(平成8年)12月2日 - 舊站臺拆除後大幅改良成現今所使用的樣貌, 月台的使用有效長度本來只可容納3節18公尺長的車廂, 1948年(昭和23年)6月1日 - 以京王帝都電鐵從東急分離出來,停靠此站時,加上此區域內沒有其他鐵道路線經過,北側的松濤則是高級住宅區。在選擇性車門操作措施實施的時代,彷彿是地下車站一般。

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